Суперкар Феникс или Ли Ноубл снова в игре

Ли Ноубл (Lee Noble), известный создатель мелкосерийных суперкаров М2 и М400 разошелся во мнениях с инвесторами и в начале 2008 года покинул компанию, носящую его имя. Вскоре после этого, а точнее, в апреле 2008 года, Ноубл «восстал из пепла» и основал новую фирму – Fenix Automative. В чем же причина таких действий? Все достаточно просто...Оказывается,  для создания самого лучшего в мире суперкара Ноублу была нужна полная свобода.  И, судя по заявленному на сегодняшний день результату, он сумел ею воспользоваться...

Фотографий нового  харизматичного красавца пока не так уж много.... Но кое что о нем уже известно: в Fenix будет использовано стальное шасси конструкции Ли Ноубла. Покупателю предложен выбор между 480 сильным V-8 от General Motors – объемом 6.2 литра и корветовским  турбированным LS9 V-8, мощностью  638 лошадей. В обоих случаях, двигатель будут оснащен 6-скоростной ручной переднеприводной трансмиссией Graziano.

Ноубл заявляет о том, что небольшой вес автомобиля (не более 1200 кг за счет композитных материалов кузова), позволит полностью оснащенному LS9 Fenix разогнаться до 160 км/ч менее, чем за 7 секунд (автомобилю Corvette ZR1 для такого разбега требуется 7,5 с ) с максимальной скоростью 320 миль/ч.

Выпускаться Fenix будет в Южной Африке в г. Порт Элизабет и поступит в продажу в Соединенном Королевстве во второй половине этого года. По словам Ноубла стартовая цена составит 112 тыс. дол., а за удовольствие обладать суперкаром с 638 – сильным движком придется заплатить не менее 160 тыс. дол. Насколько известно, фирма Fenix планирует выпуск 70 авто в год.